本帖最後由 tko_investor 於 2010-8-31 17:02 編輯
大家不要太過樂觀, 如果個商場俾長實攪就實死得, 佢地一向唔識亦唔熱愛賺商場錢, 好似個海逸個漁人碼頭成個死城咁就死得. 仲有個tko既垃圾堆填區, 越起越大, 政府似乎想由得佢無止境咁運作落去, 今次佢都係話因為呢個係唯一辦法所以要tko人民食呢隻死貓, 下次佢一樣可以咁講, 真係吹佢唔脹...
大家翻開google map睇下, 第時條咩活力環保橋係經日出直去工業村同堆填區, 你以為政府起來俾大家更方便出入嗎?? 我估呢個可能性甚低, 因為現時tko交通算ok, 未到非必需再落重本去開多條路之時, 反而, 極大可能係方便打後政府再擴建個堆填區啊. 今次政府敢厄大家突然開埋個137區, 旁邊d 101, 104 , 105.... 仲有大把地方變做堆填區, 試想, 大橋起好之時, 市區垃圾運去tko堆填區更方便, 對tko市民影響更少(日出除外), 大家今天尚不能阻止政府擴展137堆填區, 它日環境條件對政府更有利之時, 大家就更不要妄想阻止政府係大赤沙西貢等地發展堆填區呢種唔環保但慳錢既處理垃圾方法. 政府到時大可大大聲話投資左咁多錢攪條路運垃圾, 又唔經tko三個站, 唔擾民又附合經濟考慮, 又係最簡單既同唯一既方法..你仲可以點? 而且, 衰d咁講, 日出d樓一條條起到咁么高, 仲要成50橦, 唔多唔少隔左部份堆填區個景同d味, 試想到時全港市民連tko 三站既人都未必會太反對政府既做法, 日出一眾既人(包括本人)又可以點呢??
呢個假設雖然不中聽, 但絕對合乎政府既手法同事實, 所以咩大型馬場, 7星級酒店就...大家就唔好存有太多非份之想la,(搞個拍片場地是有可能的...), 在本人看來, 政府同商家都係夾埋的, 也許地產商都知道大小赤沙未來發展前景, 所以都放棄左係百勝角起低密度豪宅, 而家好似變左起醫院+消防訓練...
不過, 發展137區似乎對柴灣同杏花村影響仲多, 日出都叫做有個小山丘隔一隔, 柴灣既藍灣食得仲正, 政府真係痴線, 不停係市區建堆填區... 真港人之不幸 |